全液壓鉚接機(jī)共有10個(gè)部件組成,其液壓原理如下:
當(dāng)鉚接準(zhǔn)備工作完成后,按鉚鉗上的按鈕,電磁閥通電,三位四通電磁閥左位接通,液壓泵停止卸載,壓力油經(jīng)閥左位,通過(guò)液控單向閥、增壓缸前缸、高壓膠管進(jìn)入鉚接液壓缸上腔,推動(dòng)活塞桿伸出,使上鉚模塊快速趨近鉚釘。
當(dāng)上鉚模壓到鉚釘后,系統(tǒng)油壓開(kāi)始升高。當(dāng)壓力達(dá)到低壓壓力繼電器設(shè)定值時(shí)發(fā)出信號(hào),使時(shí)問(wèn)繼電器工作,接通二位四通電磁閥動(dòng)作,閥右位接入系統(tǒng),壓力油進(jìn)入增壓缸后腔,推動(dòng)活塞動(dòng)作,使增壓缸前腔油液1:5增壓,經(jīng)高壓膠管輸入鉚接液壓缸上腔。獲得極高壓力,從而完成工作。
當(dāng)鉚接工作完成后,鉚接機(jī)油壓繼續(xù)升高,當(dāng)達(dá)到油路上高壓繼電器的設(shè)定值時(shí),使時(shí)間繼電器工作,切斷電源,使工作,從而使系統(tǒng)油路換向,使鉚接液壓缸實(shí)現(xiàn)返回動(dòng)作。液壓缸油液經(jīng)液控單向閥、三位四通電磁閥右位排回油箱,增壓缸活塞也回到原始位置,其動(dòng)作由時(shí)間繼電器控制,工作完成后,即斷電,三位四通電磁閥位于中位,液壓缸卸載,完成一次循環(huán)。