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　　高速液壓鉚接機(jī)廣泛應(yīng)用在各種汽車車架、機(jī)車車輛的敞車和罐車車架等的側(cè)架、芯盤、側(cè)柱邊梁、沖擊座的鉚接以及航空、礦車底盤、農(nóng)用車車架等領(lǐng)域的鉚接。由于該設(shè)備采用全液壓的傳動與控制，機(jī)器輸出壓力，可以實現(xiàn)直接冷鉚，提該高了鉚接質(zhì)量。所以與傳統(tǒng)的風(fēng)動鉚接相比較，具有工業(yè)環(huán)境好，無噪音，操作靈活...

　　無鉚釘鉚接機(jī)，它是壓力設(shè)備(液壓傳動或氣動)和專用模具將兩層或多金屬板冷擠壓成型，形成一個具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的內(nèi)部鑲嵌連接點的連接設(shè)備。 　　適用范圍：無鉚釘適合用于鋼板、不銹鋼板、鋁板及非金屬夾層的連接。 　　無鉚釘鉚接機(jī)的優(yōu)點： 　　1.連接點牢固可靠; 　　2.沒有原料...

　　工作人員在操作徑向鉚接機(jī)以前一定要熟練的掌握詳細(xì)的操作規(guī)則和流程，尤其是要注意以下這些方面： 　　1.操作者必須熟悉徑向鉚接設(shè)備的一般結(jié)構(gòu)及性能； 　　2.操作者必須具備使用的鉚接設(shè)備的基本技能，擁有使用該鉚接機(jī)的資格； 　　3.開機(jī)前應(yīng)檢查設(shè)備的潤滑系統(tǒng)特別是氣動機(jī)潤滑瓶內(nèi)是否有...

　　徑向鉚接被認(rèn)為是世界上最先進(jìn)的鉚接原理，徑向鉚接機(jī)動力頭上部電機(jī)通過聯(lián)軸器將動力傳遞給主軸，主軸通過少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動傳遞給球面運(yùn)動副，同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同球面副向下施壓，當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時，鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn)，同時鉚頭在切向力的作用下按11瓣梅花軌跡運(yùn)動，形成...

　　主要優(yōu)點有以下9個方面： 　　1.銜接點結(jié)實牢靠?？傻郊t點處知道概況 　　2.沒有質(zhì)料耗費(fèi)和不需要輔助材料。 　　3.逾越了金屬原料限制和厚度限制。 　　4.能夠構(gòu)成圓點和巨型點銜接。 　　5.銜接區(qū)域沒有熱應(yīng)力。 　　6.不會損傷工件外表的保護(hù)層。 　　7.不需要預(yù)先或過...

　　自動送料鉚接機(jī)一般使用于小鉚釘、高加工效率要求的加工場合。在小鉚釘?shù)你T接工藝中，小鉚釘?shù)难b配過程往往占用很大的輔助時間，不僅加大了工人的勞動強(qiáng)度和時間而且效率十分低下。自動供料鉚接機(jī)采用機(jī)械方式篩選鉚釘，并用滑道將鉚釘送至加工位置，整個過程自動完成。主機(jī)采用氣動或液壓結(jié)構(gòu)設(shè)計配以國際的穩(wěn)...

　　氣液增壓無鉚釘數(shù)控鉚接機(jī)是新一代 無鉚釘鉚接機(jī)型。該機(jī)可設(shè)計最大鉚接厚度為8mm，采用X軸單軸程序控制配以Z軸的氣液增壓缸。該機(jī)具有豐富的調(diào)整功能，其鉚接行程、鉚接壓力、進(jìn)給速度、鉚接量都可調(diào)校，系統(tǒng)壓力也可調(diào)節(jié)，充分保證最佳的鉚接效果。該機(jī)適用于同一工件上眾多鉚點鉚接，省去多次調(diào)整...

　　球面副是徑向鉚接機(jī)的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)將承受鉚接的全部壓力，并且一直處于滑動狀態(tài)，因此，徑向鉚接設(shè)備要求每次使用100個小時需要加注潤滑脂一次。潤滑脂不僅可以潤滑球面副，而且可以同時潤滑齒輪，提高鉚接機(jī)的使用壽命!潤滑脂采用抗高溫高壓的2號鋰基潤滑脂。 　　具體加油方法參看下面內(nèi)容：...

　　JM12TQ是中型臺式氣動 徑向鉚接機(jī) ，除應(yīng)用有國際先進(jìn)的11瓣梅花徑向鉚接技術(shù)外，同時采用絲桿升降式動力頭(機(jī)頭部分不固定)，臺面具有夾具梯形槽，工作臺中心孔徑與主軸軸線同軸，可用于夾具定位。電控部分加裝數(shù)顯時間繼電器，數(shù)顯計數(shù)器，方便操控。氣壓元件全部采用進(jìn)口件，質(zhì)量可靠，另外增加...

　　DYM-1型液壓電動鉚接機(jī)是一種用于通風(fēng)工程、風(fēng)管法蘭鉚接作業(yè)的必備機(jī)具。具有小巧輕便、鉚接牢固、操作靈活、噪聲小、檢修方便等特點。 　　 原理與結(jié)構(gòu) ： 　　本產(chǎn)品由泵站、鉚接鉗、電氣箱、高壓膠管等組成。電機(jī)直接驅(qū)動軸向柱塞泵，產(chǎn)生高壓油，推動與鉚接鉗連接一體的單作用油缸活塞，作工...