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　　高速液壓鉚接機(jī)采用增壓和低壓控制高壓鉚接技術(shù)，就是應(yīng)用液壓控制元件將低壓(0--6MPa)的液壓油通過增壓缸(常用增壓比為1：5)轉(zhuǎn)變?yōu)殂T接所需要的高壓，從而實(shí)現(xiàn)鉚接的過程。這種鉚接方式主要利用了增力缸的特性，活塞桿在空載向前運(yùn)動時,油泵大排量給出低壓油.此時系統(tǒng)壓力為低壓系統(tǒng)。當(dāng)鉚頭遇...

　　腳輪鉚接機(jī)在市場上有著廣泛的使用，市場占有率比較高。腳輪鉚接機(jī)日常維護(hù)常識也需要大家了解： 　　1、不要加工超過標(biāo)復(fù)標(biāo)稱能力以外的工作。 　　2、不要長時間工作在高壓狀態(tài)下。 　　3、鉚頭的長度不要超過規(guī)定。 　　4、液壓油使用一年后應(yīng)更換。 　　5、徑向設(shè)備應(yīng)經(jīng)常上油潤滑 ...

　　氣壓鉚接機(jī)鉚接的形式： 　　鉚接為機(jī)械三大連接方式(焊接、螺紋連接、鉚接)之一。鉚接技術(shù)按照鉚接方式分大致有無鉚釘鉚接和有鉚釘鉚接，有鉚釘鉚接可以分為實(shí)心鉚釘鉚接、半空心鉚釘鉚接和空心鉚釘鉚接。 　　無鉚釘鉚接用專用的無鉚釘鉚接機(jī)就可以達(dá)到鉚接要求，無鉚釘鉚接機(jī)核心部分由專用氣液增壓...

　　JM3TQ-C是小型徑向氣動鉚接機(jī)，與JM3TQ-B相比,提高最大工作行程到30mm，除應(yīng)用有國際先進(jìn)的11瓣梅花徑向鉚接技術(shù)外，該機(jī)采用頭部絲桿升降粗調(diào)，加大了工作臺面，氣路加裝雙向調(diào)節(jié)閥，有效控制鉚接速度。機(jī)頭部分應(yīng)用絲桿升降系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)機(jī)床粗調(diào)。電控部分加裝數(shù)顯時間繼電器、數(shù)顯數(shù)...

　　無鉚釘連接工藝的原理：即通過使用專門的連接模具，在一個沖壓過程中，利用材料自身的可塑性，在擠壓處形成一個相互鑲嵌的圓點(diǎn)或者矩形點(diǎn)，由此將2層或多層板件連接起來。 　　無鉚連接技術(shù)包括鉚接設(shè)備和鉚接模具兩大類。 　　1)設(shè)備分鉚接專機(jī)和鉚接手鉗兩大類 　　a、 鉚接專機(jī)分為： 　　...

　　液壓鉚接機(jī)液壓回路： 　　①調(diào)壓回路，體系中選用了單級調(diào)壓回路，在泵的出口處設(shè)置并聯(lián)的溢流閥來操控泵出口的最高作業(yè)壓力，然后到達(dá)體系作業(yè)時所需的壓力;鉚接機(jī) 　?、跊]有添加回路，體系選用了單效果添加器的增壓回路，選用的低壓油泵，以進(jìn)步鉚接中所需的作業(yè)壓力，不管是從作業(yè)視點(diǎn)，仍是從經(jīng)濟(jì)...

　　鉚接機(jī)有很多種叫法，對于鉚接機(jī)的機(jī)型，也有氣動和液壓的還有電動的，對于鉚接形式也有：鉚釘機(jī)和無鉚釘鉚接機(jī)，在各種的鉚接形式上都應(yīng)用很廣泛，今天丹峰機(jī)械就為大家來分享一下鉚接機(jī)一般用在哪些地方。 　　鉚釘機(jī)的適用范圍： 　　鉚接機(jī)是利用冷碾鉚接法的設(shè)備，應(yīng)用的行業(yè)一般有紡織器材、汽車和...

　　鉚接機(jī)其方便多用，高效易操作的特點(diǎn)越來越為廣大的制造商客戶所接收。 　　鉚接機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉(zhuǎn)盤式，但其原理是大同小異，都是通過設(shè)定，使工件位移到鉚接區(qū)域，而后由鉚接機(jī)完成鉚接工藝。 　　鉚接機(jī)的工作原理，可以把任何工件的位移看作是三個方向移動的結(jié)果，X,...

　　液壓鉚接機(jī)一般由可移動動力頭、工作臺、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及機(jī)身等五大部分組成。每個部份都有其作用同，現(xiàn)在我們把兩個主要部件進(jìn)行介紹： 　　 1.動力頭部件 　　這個是最最核心的部件，和鉚釘機(jī)一樣也是最核心的，它關(guān)系到你的鉚頭。鉚接往復(fù)運(yùn)動、鉚接壓力及內(nèi)擺線鉚接軌跡的形成，均由動力頭...

　　無鉚釘鉚接機(jī)采用沖鉚連接工藝，沖鉚連接是一種物理連接、點(diǎn)式連接，其核心是通過冷擠壓在板料上產(chǎn)生合適的圓點(diǎn)，使板料在圓點(diǎn)處象鉚接一樣連接在一起。 　　沖鉚連接工藝過程可分為初期沖入、初期成形、塑形成型、保沖等5個階段。 　　(1)初期壓入階段：在凸模的擠壓力作用下，上、下板料主要以彈性...